台達受邀在高峰會的綠能論壇（Green Energy Forum）進行演講，是論壇中唯一的台灣高科技業講者，經驗分享台達如何達成氣候組織RE100與EV100的倡議目標，積極落實自身節能減碳，同時創造出多項能源管理及電動車解決方案的新商機。台達品牌長郭珊珊在綠能論壇以「實現可再生、永續的未來」（Realizing a Renewable and Sustainable Future）為演講主題，分享台達以核心節能技術發展各式低碳解決方案，並向國際社會推廣的經驗和作為。
郭珊珊品牌長以台達自2008年起投資電動車領域為例，說明台達長期佈局綠能商機，回應論壇主持人、氣候組織能源總監Mr. Sam Kimmins的提問

郭珊珊表示，台達積極朝向2030年達成RE100目標邁進，2022年全球據點用電已達到63%來自再生電力，並持續在RE100趨勢中創造商機，包括：以台達的儲能系統調節供需，增加再生電力比率，在日本自建的太陽能電廠亦可出售再生電力憑證，因應台灣再生能源市場與全球全時無碳電力（24/7 carbon free electricity）倡議趨勢，台達開發電力匹配程式，優化再生電力的匹配決策。我們期許透過和全球夥伴合作，以實際行動共同開創更美好的明天。

氣候組織是發起We Mean Business的共同倡議單位之一，在低碳國際倡議領域扮演領導角色，推動環境永續的努力方向與台達一致。2018年，台達加入氣候組織的國際電動車倡議EV100，成為首家電動車充電基礎設施企業加入EV100的會員，除了承諾全球據點普設充電樁及2030年100%轉型電動車之外，也期許藉由相關產業經驗，從企業層級發揮對未來低碳運輸的影響力，同時幫助業務發展，2021年台達加入氣候組織的再生電力倡議RE100，與全球多達400 家以上的會員企業良性活動及經驗分享，共同面對挑戰與尋找商機，並爭取相關政策制定的參與機會。
2022年台達全球據點用電已達到63%來自再生電力，並持續在RE100趨勢中創造商機

台達長期關注氣候變遷與全球暖化議題，積極接軌國際倡議，2021年提前四年達成原先設定2025年碳密集度下降56.6%的科學減碳目標（SBT），碳密集度下降達71%。在這個經驗基礎上，台達承諾2030年全球據點達到RE100與碳中和，除了持續在廠區擴建太陽能光電系統，投入開發相關解決方案，提高再生電力使用比率，也透過自主節能、購買再生能源憑證與直購綠電等做法提升再生能源的運用。

2022年台達進一步呼應全球控制升溫1.5°C的減排路徑，訂定2050年全球據點達成淨零科學減碳（SBT Net-zero）的長期策略與目標，為亞洲高科技硬體設備產業首家通過SBT Net-zero目標審查的企業。台達訂定的中長期目標為，2030年範疇1+2較基準年2021年減量90%，範疇 3則減量25%，2050年範疇1+2+3溫室氣體排放較基準年2021年減量90%。

因應接下來範疇3減碳的挑戰，台達已完成盤查範疇3所有類別（共15項類別）的排放量，並訂定2025年前，一階持續交易材料型供應商通過ISO14064-1溫室氣體盤查標準的近期目標。在協助客戶減碳方面，2010至2022年間，台達出貨的高效節能產品與解決方案，累計已助力全球客戶節省約399億度電，相當於幫助地球減碳近2,105萬公噸；台達每年也為參與CDP供應鏈計畫的近60家客戶計算製造階段碳足跡，同時提供節能技術與減碳效益，減少溫室氣體排放。
台達郭珊珊品牌長（右一）、周志宏永續長（右二）與企業信息處及企業永續發展部團隊代表出席氣候組織行動高峰會