绿能政策带动交通转型，电动车市场兴起，连带影响充电桩产品的研发与充电站点的布建，不论是直流快充、交流慢充，支持不同充电规格、功率的充电桩产品如雨后春笋般出现。然而，电动车和充电桩皆环绕着电，其安全性与功能性皆需经过严格测试确保安全无虑。各车款采用不同的充电规格如CCS1、CCS2及不同的通讯协议DIN、ISO，如同说着不同语言，为了确保不同充电桩和各品牌车款间的充电顺畅，经济部标检局制定「CNS15511电动车辆传导式充电系统」的相关标准，确保质量和安全性达到基本要求。

针对电动车充电，传统测试会碰到一些阻碍，除了耗时长、测试精准度不一等状况外，因电动车和充电桩的产品特性，也会遭遇下列问题：
1. 广泛的输出功率范围
2. 多语系的通讯协议
3. 动态进化的全球法规

台达自动化测试系统内建台达Smart 1 测试软件平台，并采用车厂认可的Vector VT系统编写通讯协议测试项目注1。模拟真实充电情境，验证电动车与充电桩的交握能力，精准测试两者间的兼容性和互相操作性。台达测试系统支持主流的美规、欧规、日规电动车款及小功率交流充电桩到最大360kW直流充电桩的通讯协议测试，无论车或桩皆可精准验证 充电测试 。

注1：包含ISO 15118-1、ISO 15118-2、ISO 15118-3、ISO 15118-4、ISO 15118-5、DIN 70121 / 70122、CHAdeMO 0.9、CHAdeMO 1.2、CHAdeMO 2.0和GB/T 34658各国通讯协议。

台达自动化测试系统可仿真充电桩行为与待测的电动车进行通讯沟通,确认充电过程顺利进行