特別報導
邁向「淨零碳排」未來 台達能源基礎設施布局全球充電樁
文|台達(泰國), 能源基礎設施暨工業解決方案事業群 2023/03
面對全球「淨零碳排」的目標,交通轉型是重要減碳策略之一,各國積極推廣電動交通工具,然而由於電動車的高單價及充電基礎設施的建設成本是一大門檻,故全球仍以歐美等已開發國家為電動車的主要成長區域;但隨著電池價格下降、政府對於電動車的補助及基礎建設等配套政策擬定漸趨成熟,包含東南亞各國等新興市場的電動車成長極具潛力。根據統計,新興市場(包含印度、巴西和東南亞等國家)2022年的電動車銷量合計超過120,000台[1],相較2021年銷售量,已有100%的成長。當新興市場開始關注環境議題,並將減碳目標納入政策考量,加上政府提供相關的電動交通補助及關稅減免,新興市場的電動交通轉型將迎來明顯成長,台達在新興市場積極發展充電樁設施,助力當地交通工具轉型,本期「特別報導」將介紹台達在印度市場的布局以及在印尼G20峰會的成功案例。

台達布局印度市場充電樁  助力交通低碳轉型  在印度當地民生用電供電不穩、停電仍是普遍現象,偏鄉電力供應更差,不過身為全球第三大汽車市場的印度,仍積極回應電動車市場需求,預計今年印度將出貨超過百萬輛電動車(包括兩輪、三輪車、公共巴士與一般客車)。台達看好當地電力不穩所帶來的商機,在多年前就開始布局印度的電動車充電基礎設施,至今在全印度已出貨超過7,000台,合作夥伴包括印度最大的電力供應商塔塔集團旗下TATA Power,而TATA Power也正是印度本地最大的充電樁供應商,其他的合作夥伴還包括印度第二大石油業者BPCL、積極鼓吹在邦內廣設充電樁的邦加羅爾電力公司(BESCOM)等能源公司。

台達於Elecrama 2023展出電動車充電基礎設施,以微電網架構,整合電動車充電設備、能源管理、儲能系統、太陽能逆變器等產品

今年,在印度最大的電力電子與能源展會ELECRAMA 2023上,台達打造以綠色充電為概念的電動車充電基礎設施情境,展出各種電動車充電設備,從適用於住宅和商業空間應用的7kW 壁掛式交流充電樁到快速充電站專用的240kW 直流充電樁,此外,因應電網供應不穩的現象,現場亦有示範協助調節充電站電網,且轉換率達97.8%的功率調節系統,可搭配儲能設備和太陽能電力系統,幫助當地的供電穩定。

台達為G20峰會電動車充電 響應全球氣候永續議題  印尼是全球最大鎳礦產地,鎳是電池芯重要材料之一,當地政府善用天然資源打造完整電動車生態,力圖成為全球電動車產業的重要一環。在印尼境內有超過2,000座充電樁是來自台達製造,可以滿足電動巴士、電動小客車和電動機車的充電需求,且具備後台系統整合技術及軟體連結能力,提升充電場站的營運管理效率。 

台達充電樁為G20和B20高峰會提供電動車充電方案

在印尼峇里島G20峰會活動期間,台達與印尼國營電力公司、印尼國家石油公司、印尼現代汽車(Hyundai)三方合作,為G20和B20高峰會提供電動車充電方案,提供會場及嘉賓入住飯店的停車場近250座各式交、直流充電樁,為近千輛電動載具提供充電服務,當地近八成的電動車充電樁是由台達提供。另外,台達技術團隊進駐現場提供即時支援,確保車主完美的充電體驗。分別有200支交流充電樁和46座直流充電樁,包含200kW直流快速充電樁和25kW壁掛式直流充電樁,安裝在印尼國營電力公司、印尼國家石油公司、印尼現代汽車所設置的充電站,大部分位於峇里島努沙杜瓦會議中心,其餘則散布於周邊購物中心、停車場及各國代表下榻酒店,峰會期間為近千輛電動車提供服務。峰會過後,上述印尼國營企業更計劃在所有大城市廣設充電樁,促進當地電動車生態環境。

台達與當地電力公司、石油公司三方合作,導入近250座交、直流充電樁,為近千輛電動車提供服務

台達能源基礎設施 助力全球電動交通轉型  台達充電樁擁有完整的充電樁系列,包含交流充電樁、不同充電功率的直流充電樁,針對各類充電場域提供適配的設備,並整合太陽能系統、儲能系統、電動車充電及能源管理系統,打造電動車充電基礎設施解決方案,進行充電場站電力調度及調節,至2022年底,台達在全球已出貨200萬台電動車充電樁。未來除了會繼續深化歐美等已開發國家以外,也會強化新興市場的布局,以累積多年的成功經驗,協助新興市場推動低碳交通的進程,助力當地電動交通轉型,邁進「淨零」目標。

[1] Climatescope 2022:Emerging market electrified transport factbook, BloombergNEF, Sofia Maia

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